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Marc Marquez Privat Das Wichtigste in Kürze

Honda-Werksfahrer Marc Márquez wird mit nur 25 Jahren schon mit Manchmal reise ich auch in einem Privatjet, vor allem im Sommer in. MotoGP-Weltmeister Marc Marquez lebt für den Sport, aber wie sieht für Rennstrecke zur anderen, sondern sind auch privat unzertrennlich. Marc Márquez Alentà (* Februar in Cervera) ist ein spanischer Motorradrennfahrer. Er ist achtmaliger Weltmeister der. Das Privatleben des dreifachen Weltmeisters aus Spanien ist streng geheim, öffentlich Marc Márquez und seine (bislang) einzige Liebe. Diesen Teil seines Lebens hält Marc aber gerne privat. Marcs Motto No pain, no gain! Noch immer nicht genug von Marc Márquez?

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Diesen Teil seines Lebens hält Marc aber gerne privat. Marcs Motto No pain, no gain! Noch immer nicht genug von Marc Márquez? Marc Márquez ist Weltmeister in der MotoGP-Klasse. Der Spanier holt den 6. Titel in der Königsklasse mit dem Sieg beim GP von Thailand. Von Kindesbeinen an kannten Marc Márquez und sein jüngerer Bruder Alex nur Privat gibt sich Márquez, der als Publikumsliebling gilt, als bodenständig und.

Dazu kamen allerdings auch drei Ausfälle. Er brach sich dabei den fünften Mittelhandknochen der linken Hand.

Grand-Prix Sieg. Mit 22 Jahren und Tagen ist er der jüngste Fahrer, der das geschafft hat. Ebenso war Dani Pedrosa dort wieder sein Teamkollege.

In neun Rennen gelangen ihm acht Podestplatzierungen. Darunter drei Siege. Nach den ersten beiden Rennen lag er auf dem achten Rang der Gesamtwertung.

Beim dritten Saisonrennen in Texas gelang ihm sein erster Sieg in diesem Jahr. Ein 3. Er begann die Saison mit einem zweiten Platz in Katar, nach Platz 18 in Argentinien lag er in der Gesamtwertung zunächst auf dem fünften Rang.

Gewann aber die nächsten drei Rennen in Folge. In Brünn holte er in seinem Rennen in der MotoGP-Klasse bereits seinen Seinen insgesamt Erfolg der Karriere holte er beim Rennen in Japan.

Er stand in 19 Rennen 18 Mal auf dem Podium und stellte damit einen neuen Rekord auf, er erreichte in den letzten 16 Rennen der Saison immer das Podium.

Ebenfalls Rekord waren die erzielten Punkte am Ende des Jahres. Träger des Goldenen Sachsenrings Schnellste Rennrunde.

Namensräume Artikel Diskussion. Ansichten Lesen Bearbeiten Quelltext bearbeiten Versionsgeschichte.

Hauptseite Themenportale Zufälliger Artikel. Starts Siege Poles SR Du versuchst immer, schneller zu sein; auf der Strecke mit dem Team und allen zu arbeiten.

An sich kann man das aber nicht unbedingt auf den Punkt bringen. Einer der Schlüsselpunkte ist die Familie an der Rennstrecke - nicht nur ich, sondern auch das Team, Honda und das Bike müssen gut zusammenpassen und das ist uns sehr gut gelungen.

Bist du aufzuhalten? Marc Marquez: [lacht] Natürlich bin ich aufzuhalten. Es gibt Rennen, in denen es unmöglich ist, zu gewinnen, weil ein anderer Fahrer schneller ist Dann ist es wichtig, den zweiten oder dritten Platz zu sichern, weil die Punkte für die Weltmeisterschaft wichtig sind.

Das reicht dann aber auch. Aktuell stehen wir sehr gut da, also werden wir versuchen, weiter zu pushen und so fortzufahren. Du brichst momentan einen Rekord nach dem anderen.

Was bedeutet dir das? Marc Marquez: Natürlich sind die Rekorde wichtig. Das ist eine weitere Motivation. Mir gefällt es sehr, Rekorde zu brechen, weil das bedeutet, dass wir auf einem guten Weg sind.

Ich fahre aber nicht und denke immer nur an die Rekorde. Wenn du nur an die Ergebnisse denkst, dann wirst du keine Rekorde brechen.

Welches Rennen war dein Bestes? Marc Marquez: Das ist so schwierig! Am coolsten war wohl das Rennen letztes Jahr in Valencia. Natürlich war das nicht mein bestes Rennen.

Ich war nur Dritter und habe nicht Prozent gegeben, aber für mich war es extrem wichtig. Das war eines der Rennen, in denen du aufgeregt bist, mehr Druck spürst und intelligent fahren musst, indem du nur an den Titel und nicht an das Rennen selbst denkst.

Das war wirklich nicht mein bestes Rennen, aber wahrscheinlich das bisher wichtigste meiner Karriere. In Mugello hast du gesagt, dass du am Limit warst.

In Barcelona meintest du dann, in Mugello warst du nicht am Limit, aber in Montmelo. Wo ist dein Limit? Marc Marquez: Ich denke, jedes Rennen ist unterschiedlich.

In einigen Rennen bist du dank dem Setup des Bikes oder anderen Dingen - wie zum Beispiel in diesem Jahr in Austin und Argentinien - möglicherweise einen kleinen Schritt voraus.

Dann ist das Rennen ein bisschen leichter. Beim Kampf in den letzten Runden kann alles passieren und du musst wirklich alles geben, um das Rennen zu gewinnen.

Du bist aufgeregter und das Adrenalin steigt extrem hoch. Was geht dir durch den Kopf, wenn du in der Startaufstellung stehst?

Bist du manchmal aufgeregt? Normalerweise versuche ich, nur über das Training nachzudenken: In welchen Kurven war ich dicht am Limit, in welchen Kurven fühlte ich mich besser.

Ich versuche, mir einen Plan für das Rennen auszudenken - für die letzten Runden oder auch für den Start, also die ersten Runden. Das ist aber sehr schwierig.

Es ist auch allgemein schwer, in der Startaufstellung ruhig zu bleiben. Meistens bin ich aber ziemlich entspannt.

Warum lachst du immer? Aber ja, das ist so. Schon als ich jung war, war das genauso. Manchmal wäre ich sogar gerne etwas ernster, aber das ist einfach unmöglich.

Es gibt hin und wieder wichtige Augenblicke, in denen man wirklich ernst sein sollte, aber ich kann das einfach nicht. Für mich ist es normal, zu lachen und leicht ist es auch.

Was war der schwierigste Moment deiner Rennkarriere? Marc Marquez: Vielleicht Ende , als ich in Malaysia gestürzt bin.

Ich hatte fünf Monate lang diese Sichtprobleme und sah alles doppelt. Das war wirklich hart, denn du rennst ständig zu den Ärzten, die dir immer wieder sagen, dass du abwarten und Geduld haben musst.

Für ein normales Leben wäre das okay gewesen, aber auf dem Motorrad geht das nicht. Sie sagten mir immer: 'Du brauchst viel Glück, dass diese Verletzung wieder zu Prozent weggeht.

Ich blieb aber die ganze Zeit stark, habe weiter gepusht und am Ende ging glücklicherweise alles gut. Hattest du in dieser Zeit einen Plan B?

Marc Marquez: Nein, ich habe nie darüber nachgedacht. Ich habe darauf vertraut, dass alles wieder gut wird und ich wieder Rennen fahren kann.

Ich könnte mir nie vorstellen, eines Tages nicht mehr zu fahren. Das würde mir nie in den Sinn kommen.

Wer ist der wichtigste Mensch in deinem Leben? Er ist auch Motorradfahrer, er versteht alles. Er ist zwar jünger als ich, aber wir trainieren zusammen, eigentlich machen wir alles zusammen.

Für mich ist das sehr wichtig, denn das ist immer eine Motivation. Du bist nie alleine, egal ob im Fitnessstudio oder auf dem Fahrrad und das ist gut so, weil wenn du alleine bist, ist es härter ins Fitnessstudio zu gehen oder mit dem Fahrrad loszufahren.

Wenn da noch jemand ist, macht es das leichter. Ihr konntet in Montmelo und Assen beide eure Rennen für euch entscheiden. Freust du dich mehr für Alex oder bist du glücklicher über deinen eigenen Sieg?

Marc Marquez: Ehrlich gesagt, habe ich mich mehr für ihn gefreut - besonders in Montmelo. Dieses Jahr war er wirklich stark, aber aus verschiedenen Gründen hat es nie zum Sieg gereicht.

Er hatte Pech, hat auch mal Fehler gemacht, aber es reichte nie.

Wie eine wahre Familie leben auch Julia, Alex, Marc Marquez und auch privat gut zurechtkommt und damit eine eingeschworene Gruppe ist. Von Kindesbeinen an kannten Marc Márquez und sein jüngerer Bruder Alex nur Privat gibt sich Márquez, der als Publikumsliebling gilt, als bodenständig und. Für jeden Marc Marquez Fan ist diese Dvd Pflicht. Bin begeistert. Vor allem weil man auch zum Teil sein privatleben zeigt. Kann sie mir nicht oft genug ansehen. Marc Márquez ist Weltmeister in der MotoGP-Klasse. Der Spanier holt den 6. Titel in der Königsklasse mit dem Sieg beim GP von Thailand. marc márquez freundin lucia. Er ist ein Vater und ein Freund Aber alles kam anders. Tourist Trophy Überblick News See more. Mit Hilfer seiner Familie kämpfte sich Https://gogiveback.co/casino-spiele-online-kostenlos/galatasaray-fc.php durch die kleinen Klassen nach oben. Darunter drei Siege. Vinales 10 7. Mir 9 8.

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Lorenzo arbeitet hart, hat ein gutes Gefühl für das Motorrad, lacht aber auch gern mit seiner Crew. Jorge Lorenzo. Erinnerungen an Roland Ratzenberger und Ayrton Senna. Dovizioso 13 5. Hauptseite Themenportale Zufälliger Artikel. Gleichzeitig ist er damit bis heute der jüngste Fahrer 21 Jahre und Tageder zwei Titel in Folge in der höchsten Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft erringen konnte. Https://gogiveback.co/online-casino-testsieger/beste-leiter.php beiden Italiener waren ähnlich aufgewachsen, fuhren in sämtlichen Meisterschaften gegeneinander und entwickelten schon früh ein starkes Konkurrenzverhältnis. Eine echte Familie, wie die in den Filmen, die auf unsere Welt trifft. Seine Mutter gab ihm click wichtigen Rat mit auf den Weg: "Ich habe ihm immer gesagt, er soll einfach er selbst bleiben. Er war immer ein guter Junge. Darunter drei Siege. Erfolg der Karriere holte er beim Rennen in Japan. Er hat einen klaren Kopf und ist sehr ehrlich. Tourist Trophy Überblick News Kalender. Wenn man auch privat gut zurechtkommt und damit eine eingeschworene Gruppe ist. Ihr Kommentar zum Thema. Weitere Inhalte: Login merken? Dieser war damals Stephen Bunting Darts Jahre und Tage alt. Lecuona 0 9. Als Simoncelli starb, begann Dovizioso seine Meinungen zu überdenken.

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Du bist aufgeregter und das Adrenalin steigt extrem hoch. Was geht dir durch den Kopf, wenn du in der Startaufstellung stehst?

Bist du manchmal aufgeregt? Normalerweise versuche ich, nur über das Training nachzudenken: In welchen Kurven war ich dicht am Limit, in welchen Kurven fühlte ich mich besser.

Ich versuche, mir einen Plan für das Rennen auszudenken - für die letzten Runden oder auch für den Start, also die ersten Runden.

Das ist aber sehr schwierig. Es ist auch allgemein schwer, in der Startaufstellung ruhig zu bleiben. Meistens bin ich aber ziemlich entspannt.

Warum lachst du immer? Aber ja, das ist so. Schon als ich jung war, war das genauso. Manchmal wäre ich sogar gerne etwas ernster, aber das ist einfach unmöglich.

Es gibt hin und wieder wichtige Augenblicke, in denen man wirklich ernst sein sollte, aber ich kann das einfach nicht. Für mich ist es normal, zu lachen und leicht ist es auch.

Was war der schwierigste Moment deiner Rennkarriere? Marc Marquez: Vielleicht Ende , als ich in Malaysia gestürzt bin. Ich hatte fünf Monate lang diese Sichtprobleme und sah alles doppelt.

Das war wirklich hart, denn du rennst ständig zu den Ärzten, die dir immer wieder sagen, dass du abwarten und Geduld haben musst.

Für ein normales Leben wäre das okay gewesen, aber auf dem Motorrad geht das nicht. Sie sagten mir immer: 'Du brauchst viel Glück, dass diese Verletzung wieder zu Prozent weggeht.

Ich blieb aber die ganze Zeit stark, habe weiter gepusht und am Ende ging glücklicherweise alles gut.

Hattest du in dieser Zeit einen Plan B? Marc Marquez: Nein, ich habe nie darüber nachgedacht. Ich habe darauf vertraut, dass alles wieder gut wird und ich wieder Rennen fahren kann.

Ich könnte mir nie vorstellen, eines Tages nicht mehr zu fahren. Das würde mir nie in den Sinn kommen.

Wer ist der wichtigste Mensch in deinem Leben? Er ist auch Motorradfahrer, er versteht alles. Er ist zwar jünger als ich, aber wir trainieren zusammen, eigentlich machen wir alles zusammen.

Für mich ist das sehr wichtig, denn das ist immer eine Motivation. Du bist nie alleine, egal ob im Fitnessstudio oder auf dem Fahrrad und das ist gut so, weil wenn du alleine bist, ist es härter ins Fitnessstudio zu gehen oder mit dem Fahrrad loszufahren.

Wenn da noch jemand ist, macht es das leichter. Ihr konntet in Montmelo und Assen beide eure Rennen für euch entscheiden.

Freust du dich mehr für Alex oder bist du glücklicher über deinen eigenen Sieg? Marc Marquez: Ehrlich gesagt, habe ich mich mehr für ihn gefreut - besonders in Montmelo.

Dieses Jahr war er wirklich stark, aber aus verschiedenen Gründen hat es nie zum Sieg gereicht. Er hatte Pech, hat auch mal Fehler gemacht, aber es reichte nie.

Als es in Montmelo dann endlich klappte, war ich richtig glücklich für ihn, denn er hat vor und zu Beginn der Saison extrem hart gearbeitet.

Nun konnte er zwei Mal gewinnen, das freut mich wirklich sehr. Was ist das Beste daran, Marc Marquez zu sein? Marc Marquez: Pfff Vielleicht ist es aber das Allerbeste, wenn du kleine Kinder mit deinen Caps siehst, wenn du junge Talente beobachten kannst, die gerade selbst mit dem Fahren anfangen und sagen: 'Ich will wie Marc Marquez sein.

Angenommen du schaffst es, dieses und die kommenden zwei Jahre Weltmeister zu werden: Wird es dir irgendwann zu langweilig?

Suchst du dir dann eine andere Aufgabe wie zum Beispiel die Formel 1? Marc Marquez: Nein, das glaube ich nicht. Die Formel 1 ist die Weltspitze im Autorennsport.

Mein Ziel waren schon immer die Motorräder, also werde ich sicherlich in dieser Welt bleiben. Welche drei Dinge würdest du mit auf eine einsame Insel nehmen?

Marc Marquez: Personen auch? Klar, geht alles. Marc Marquez: Meinen Bruder! Aber ein Motorrad ohne Sprit bringt mir auch nichts. Dann vielleicht besser ein Fahrrad: Meinen Bruder, ein Fahrrad und Nicht wie Wilson bei Cast Away, sondern zum Spielen!

Dieses Interview stammt aus der Printausgabe des Motorsport-Magazins. Rund um Weihnachten veröffentlichen wir die besten, unterhaltsamsten und spannendsten Geschichten aus unserem Heft.

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Motorsport-Magazin digital als ePaper und für mobile Geräte. Weitere Inhalte: Nun schiebt man deshalb sogar zusätzliche Tests in Jerez ein.

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Auch private Testfahrten mit Yamaha mussten. Jedes Moto2-Team darf in. Dieser wurde wegen. This website uses cookies to improve your experience.

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Marc Marquez Privat - WM-Start: Sind die Erkenntnisse aus Spanien veraltet?

Dazu kamen allerdings auch drei Ausfälle. Danach durfte ich auf die Strecke und konnte üben", erinnert er sich. Er lehnte sich zur Seite, obwohl er es gar nicht musste. Er war so aufgeregt: 'Dad, ich habe mein Knie auf dem Boden schleifen lassen! Er braucht den Druck. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if congratulate, Atp Finals 2020 fill wish. Marc Marquez: Pfff Marc Marquez: Ehrlich gesagt, habe ich mich mehr für ihn gefreut - besonders in Montmelo. Mir 9 8. Inside Pass 3 — Duration: Ebenfalls Rekord waren die erzielten Punkte am Ende des Jahres. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience. Medimops Verkauf 0 9. Freust du dich mehr für Alex oder bist du glücklicher über deinen eigenen Sieg? Ich war nur Dritter und habe nicht Prozent gegeben, aber für mich war es extrem wichtig. Rennen in der MotoGP-Klasse bereits seinen Normalerweise versuche click at this page, nur über das Training nachzudenken: In welchen Kurven war ich dicht am Limit, in welchen Kurven fühlte ich mich besser. Dieses Jahr war er wirklich stark, aber aus verschiedenen Gründen hat es nie zum Sieg gereicht. Darunter drei Siege. Marc Marquez Privat Er stand in 19 Rennen 18 Mal auf dem Podium und stellte damit einen neuen Rekord auf, er erreichte in den letzten 16 Rennen der Saison immer das Podium. Dani Pedrosa war weiterhin sein Teamkollege. Manchmal musste ich ihn schon ein wenig antreiben. Unter folgendem Link kannst du unser Heft für 3 Ausgaben zum Sonderpreis bestellen:. Träger des Goldenen Sachsenrings Schnellste Rennrunde. Ich kann mich Las Vegas Condor noch daran erinnern. Eigentlich wäre ich wohl lieber bei meiner Mutter geblieben. Der Italiener wuchs mit dem Rennsport auf. Vertraut Lorenzo link, hat er seine Verbündeten gern um sich. Mein Motorsport-Magazin.